Η Κρήτη εισέρχεται σε νέα εποχή υποδομών και τουριστικής δυναμικής, καθώς οι εργασίες για το νέο Διεθνές Αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου προχωρούν με αμείωτο ρυθμό. Πρόκειται για ένα έργο στρατηγικής σημασίας, το οποίο θα είναι το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας και αναμένεται να αναβαθμίσει σημαντικά τις μεταφορές και την οικονομία της Κρήτης.

Πράσινο φως για τις στρατηγικές οδικές συνδέσεις

Ένα ακόμη κρίσιμο βήμα ολοκληρώθηκε πρόσφατα, καθώς το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ενέκρινε τους περιβαλλοντικούς όρους για τις δύο βασικές οδικές αρτηρίες που θα συνδέουν το νέο αεροδρόμιο με τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (BOAK) και με την οδό Ηρακλείου – Βιάννου.

Η τροποποίηση της χάραξης κρίθηκε απαραίτητη έπειτα από την ανακάλυψη αρχαιολογικών ευρημάτων, μεταξύ των οποίων και ένα ρωμαϊκό υδραγωγείο, γεγονός που οδήγησε σε αλλαγές στον σχεδιασμό, με βασικότερη τη δημιουργία σήραγγας δύο κλάδων μήκους σχεδόν 2,8 χλμ..

Μια υποδομή-πρότυπο για ολόκληρη τη Μεσόγειο

Το έργο υλοποιείται από την εταιρεία «Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης Α.Ε.», με μετοχική σύνθεση που περιλαμβάνει το Ελληνικό Δημόσιο (45,9%), τον Όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (32,46%) και τον ινδικό όμιλο GMR (21,64%). Η συνολική επένδυση φτάνει τα 522 εκατ. ευρώ, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2027.

Η ΤΕΡΝΑ Α.Ε., που έχει αναλάβει την κατασκευή, έχει ήδη φέρει εις πέρας πάνω από το 50% των βαριών εργασιών, σε ένα οικόπεδο 6.030 στρεμμάτων.

Πράσινη τεχνολογία και ενεργειακή αυτάρκεια

Το νέο αεροδρόμιο θα είναι ένα από τα πιο σύγχρονα και “πράσινα” στην Ευρώπη, με δυναμικότητα εξυπηρέτησης 10 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως, φτάνοντας τους 18 εκατομμύρια στο μέλλον. Θα διαθέτει:

• Διάδρομο προσγείωσης–απογείωσης μήκους 3.200 μ.
• 33 θέσεις για αεροσκάφη και ειδικούς χώρους για ελικόπτερα και γενική αεροπλοΐα
• Επταώροφο τερματικό κτίριο 94.000 τ.μ.
• Πύργο Ελέγχου 44 μέτρων και σύγχρονο Μετεωρολογικό Σταθμό
• Συγκροτήματα πυροσβεστικής, αστυνομίας, ενεργειακού κέντρου, βιολογικού καθαρισμού κ.ά.

Επιπλέον, θα ενσωματώνει έξυπνα ενεργειακά συστήματα, με στόχο τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος και την αυτοπαραγωγή ενέργειας, συμβάλλοντας στην πράσινη μετάβαση του νησιού.

Οι νέοι δρόμοι που φέρνουν την ανάπτυξη

Η νέα οδική υποδομή που συνοδεύει το έργο περιλαμβάνει:

• Οδό 18 χλμ. που ενώνει το αεροδρόμιο με τον ΒΟΑΚ, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και παράπλευρο δίκτυο.
• Οδό 6 χλμ. που συνδέει το Αρκαλοχώρι – Βιάννος, με μία λωρίδα και ΛΕΑ.
• Περιμετρική οδό Καστελίου 1,5 χλμ.

Το εσωτερικό οδικό δίκτυο θα εκτείνεται σε 23 χλμ., ενώ το εξωτερικό περιμετρικό σε 20 χλμ. Επιπλέον, θα υπάρχουν χώροι εμπορικής χρήσης 400 στρεμμάτων και χώροι στάθμευσης για πάνω από 2.000 οχήματα.

Προστασία Πολιτιστικής Κληρονομιάς

Κατά τις εργασίες εντοπίστηκαν σημαντικά αρχαιολογικά ευρήματα όπως ελληνιστικός οικισμός, μινωικά κατάλοιπα και ρωμαϊκές υποδομές. Η προστασία τους εντάχθηκε στους όρους της ΑΕΠΟ, διασφαλίζοντας την ισορροπία ανάπτυξης και πολιτισμού.